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2024新款氫氣傳感器 英國(guó)DDS科技的新款氫氣傳感器，改進(jìn)傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高T90響應(yīng)時(shí)間,四系封裝四款量程產(chǎn)品：GS+4H2-1000，GS+4H2-5000,GS+4H2-50000，Dcel H2, 可用于新能源固體或燃料電池的監(jiān)測(cè)，時(shí)刻監(jiān)測(cè)環(huán)境泄漏出的氫氣氣體濃度，保護(hù)大家的人身健康。 詳情請(qǐng)咨詢：深圳三達(dá)特科技 0755-25848978發(fā)布時(shí)間：2024-06-14 10:02 點(diǎn)擊次數(shù)：115 次
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硫化氫傳感器檢測(cè)化纖公司有毒有害氣體泄漏 硫化氫的物理特性:p style="box-sizing:border-box;":p 硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體，無(wú)色，低濃度時(shí)有臭雞蛋氣味，濃度極低時(shí)便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm<500ppm）。其水溶液為氫硫酸。分子量為34.08，蒸汽壓為2026.5kPa/25.5℃，閃點(diǎn)為<-50℃，熔點(diǎn)是-85.5℃，沸點(diǎn)是-60發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 16:59 點(diǎn)擊次數(shù)：114 次
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二氧化氮廢氣處理以及監(jiān)測(cè)方案 二氧化氮?dú)怏w是一種顏色是棕紅色的的氣態(tài)污染物，又被稱之為氧化氮。二氧化氮的尾氣處理采用的方法。二氧化氮在形成臭氧的過(guò)程中起著十分關(guān)鍵的作用，工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化氮?dú)怏w，主要是來(lái)自高溫燃燒過(guò)程中氣體的釋放，比如機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的尾氣、鍋爐所排放的廢氣等。 這種氣體是常見的大氣污染物其中之一，在眾多的廢氣治理中治理難度很大的一種，同時(shí)是污染大氣環(huán)境的主要元兇之一。如果得不到及時(shí)有效的治理凈化，不僅會(huì)對(duì)操發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 16:58 點(diǎn)擊次數(shù)：111 次
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氣體傳感器：能源行業(yè)的守護(hù)者，提升儲(chǔ)能技術(shù)革新 熱失控是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中的一種連鎖反應(yīng)，當(dāng)電池內(nèi)部發(fā)生短路、過(guò)充等異常情況時(shí)，電池內(nèi)部的溫度和壓力會(huì)迅速上升，引發(fā)一系列的化學(xué)反應(yīng)，*終導(dǎo)致電池燃燒或爆炸。這個(gè)過(guò)程非常迅速，而且很難通過(guò)常規(guī)的監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行預(yù)警。 為了評(píng)估電池儲(chǔ)能系統(tǒng)大規(guī)模熱失控蔓延的風(fēng)險(xiǎn)，UL9540A提供了一個(gè)測(cè)試方法。這個(gè)方法通過(guò)模擬各種極端條件下的熱失控情況，來(lái)測(cè)試電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能，已受到美國(guó)相關(guān)部門和發(fā)布時(shí)間：2024-06-07 15:45 點(diǎn)擊次數(shù)：118 次
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有毒有害氣體怎么監(jiān)測(cè)？電化學(xué)氣體傳感器給出解決方案 在化工企業(yè)里，常常會(huì)出現(xiàn)泄漏、揮發(fā)或其他多種緣由產(chǎn)生可燃?xì)怏w、有毒氣體，都稱之為有害氣體。對(duì)于身處其中的員工而言，對(duì)作業(yè)環(huán)境中的有害氣體濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是預(yù)防火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息事故的重要措施。 對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測(cè)，經(jīng)常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危急度，即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮颗c其爆炸下限的百分比來(lái)表示（%LEL）；所以，這種監(jiān)測(cè)有時(shí)也被稱作"測(cè)爆'，所用的監(jiān)測(cè)儀器也稱"測(cè)爆儀'。發(fā)布時(shí)間：2024-06-07 15:44 點(diǎn)擊次數(shù)：85 次
